para completar la capacidad del Corredor Interoceánico que se desarrolla en el Istmo de Tehuantepec, en el sureste mexicano, que está impulsando nuestro país de la mano de la Secretaría de Economía.
En el marco de la inauguración del foro «Conectando con Panamá», el embajador del país centroamericano en México, Alfredo Oranges, afirmó que las dos economías son complementarias, pero deben profundizar, aún más, su alianza para aprovechar la capacidad industrial mexicana y la fortaleza logística de la nación que representa.
«Panamá no es un país industrial, es un país de logística, de puertos y para hacer negocios; el nombre de esta actividad nueva es la logística, es donde Panamá pone todo su empeño y brazos abiertos en favor de México, porque hemos encontrado que somos verdaderamente socios, somos una plataforma de lanzamiento de productos mexicanos, de la segunda economía de la región que no solo respetamos y queremos, sino somos complementarios», aseguró el diplomático panameño.
«México está en estos momentos en una situación muy especial – agregó el embajador Alfredo Oranges-, con el segundo yacimiento de litio del mundo, el cuarto lugar en la producción de vehículos ensamblados en México, abriendo una nueva fábrica de vehículos eléctricos, Tesla, en el norte del país; está abriendo un nuevo paso en las Américas en el istmo de Tehuantepec que será complementario al Canal de Panamá, el cual no es un país de transformaciones, es un país de logística; cuenta con seis puertos privados y toca a su vez mil 920 puertos en el mundo».
El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec es un proyecto que tiene en marcha la actual administración federal en México, el cual busca enlazar al Golfo de México y al océano Pacífico, a través de 300 kilómetros de vía férrea, articulando los puertos de Coatzacoalcos, en Veracruz, y Puerto de Salina Cruz, en Oaxaca.
En tanto, el Canal de Panamá, inaugurado en agosto de 1914, es un duque acuático de 82 kilómetros que conecta los océanos Atlántico y Pacífico, a través de la zona más estrecha del país centroamericano.
Durante el foro «Conectando con Panamá» el embajador Alfredo Oranges anunció que Panamá buscará elevar la conectividad área que tiene hoy en día con diferentes ciudades mexicanas, como parte de la estrategia para estrechar los lazos comerciales y sociales entre ambos países. “Estamos más cerca que nunca, solamente una de nuestras aerolíneas bandera tiene 286 vuelos a México y estamos tratando de incrementarlos con vuelos adicionales a Acapulco y otras ciudades”.
De acuerdo con la Secretaría de Economía de México, las exportaciones mexicanas a Panamá sumaron 927 millones de dólares, de enero a agosto de 2022, mientras que las importaciones provenientes del país centroamericano alcanzaron los 78 millones de dólares, operaciones realizadas bajo el Tratado de Libre Comercio que ambos países firmaron el tres de abril de 2014 y que entró en vigor el primero de julio de 2015.
En contraste el, país centroamericano cuenta con una población de 4.4 millones de apenas, de los cuales, dos millones 049 mil conforman la fuerza laboral. La economía panameña reportó un crecimiento de 10.8 por ciento en 2022 y registra un Producto Interno Bruto (PIB), per cápita de 17 mil 409 dólares, con datos al 2022.
Con cifras al 2021, la balanza comercial de Panamá sumó tres mil 558 millones de dólares por concepto de exportaciones y 11 mil 558 de importaciones. Ese año, reportó el ingreso de mil 927 millones de dólares por concepto de Inversión Extranjera Directa (IED).
